Редуктор заднего моста Урала

На грузовиках марки Урал части заднего моста часто выходят из строя из-за большой нагрузки на эту ось. Она возникает при движении наверх, что наиболее часто происходит в карьерах и горных регионах. Износ достигает максимальных значений при попытке стронуться с места под нагрузкой. Редуктор заднего моста Урал начинает подавать первые признаки надвигающейся поломки задолго до полной остановки. Обычно он начинает издавать писк или гул, а при старте с места наблюдается сильный треск. Это возникает из-за рассыпавшегося роликового подшипника. Купить задний редуктор Урал в Челябинске по цене производителя всегда можно в нашей компании «Спецзапчасть».

Основные конструктивные особенности заднего редуктора

Редуктор заднего моста Урал практически не изменился с момента изобретения. Конструкторы сделали ставку на максимальную выносливость, распределяя усилия на срез зубьев на всю силовую часть шестерни.

Благодаря уникальному расположению зубчатых пар, внутри удалось разместить силовой подшипник большого размера, способный выдерживать сильнейшие нагрузки. Полный выход из строя происходит из-за служебной халатности механиков или расходования запаса рабочего ресурса до нулевых значений.

Как приобрести этот узел

Купить редуктор заднего моста в Челябинске по цене производителя возможно прямым поставкам в интернет-магазин «Спецзапчасть». В данный момент на рынке преобладает множество подделок, отличающихся плохой компоновкой и низким качеством наиболее нагруженных элементов. Отсутствие посредников позволяют исключить кустарные изделия из продаж. Перед отправкой проверяется комплектность и наличие заводского брака. В разные годы эти грузовики выпускались с небольшими отличиями, что нужно учитывать при покупке. Потенциальные клиенты могут рассчитывать на консультацию. Доставка возможна по всей России.