Легкий полноприводный автогрейдер ГС-10.10П, российского производства, с колесной формулой 4х4, предназначен для устройства земляного полотна грунтовых дорог, смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на дорожном полотне, планировки участков местности и очистки от снега аэродромов, дорог, городских улиц и других объектов.
Цена: 3 700 000 рублей
Автогрейдер легкого класса с механической трансмиссией, предназначен для устройства земляного полотна грунтовых дорог, смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на дорожном полотне, планировки участков местности и очистки от снега аэродромов, дорог, городских улиц и других объектов.
Автогрейдер ГС 10.10 выпускается одним из старейших автомобилестроительных предприятий на территории не только России, но и стран ближнего зарубежья – ЗАО «Брянский Арсенал» (в наше время «РМ-Терекс»).
Автогрейдер средний ГС 10.10 относится к спецтехнике легкого класса, он оборудован механической трансмиссией, а потому идеально подходит для эксплуатации как на больших открытых площадках, так и в городских условиях. Чаще всего используется строительными компаниями для разработки почв, прокладки дорог и перемещения грунта, а также жилищно-коммунальными хозяйствами для расчистки трасс, дорог и дворов от снежных завалов в холодное время года.
Для начала следует отметить, что несмотря на свои небольшие габариты, данный автогрейдер средний на деле оказывается невероятно производительным и мощным. Он способен справляться с поставленными задачами в нестандартных и тяжелых условиях. Благодаря высокому качеству разработки и сборки, автогрейдер ГС 10.10 функционирует при температуре от минус сорока до плюс сорока градусов. У оператора, управляющего машиной, есть возможность установки дополнительного климатического оборудования к уже имеющемуся:
Автогрейдер ГС 10.10, в сравнении с техникой этого же класса, выпускавшейся ранее, проявляет себя не только как производительная техника, но еще и как комфортная, а этому пункту в наше время уделяется особое внимание. Водитель ГС 10.10 не испытывает переутомления, усталости и слабости даже после проведения продолжительных работ, кабина устроена таким образом, чтобы оптимизировать все рабочие процессы.
Потребители, отдавшие свое предпочтение данной технике, отмечают следующие ее преимущества:
№п/п |
Параметры |
Автогрейдер ГС-10.10 |
|
1 |
Класс автогрейдера |
Легкий |
|
2 |
Колесная формула(управляемых осей*ведущих*всего осей) |
1*1*2 (4*2) |
|
3 |
Кабина |
ROPS– повышенной обзорности с отопителем, с двумя стеклоочистителями, зеркалами заднего вида, ремнем безопасности, омывателями и дополнительными фарами на автогрейдер средний. |
|
4 |
Длина, мм. |
7300 |
|
5 |
Ширина, мм. |
2500 |
|
6 |
Высота, мм. |
3500 |
|
7 |
Колесная база, мм. |
4200 |
|
8 |
Колея передних и задних колес, мм. |
1800 |
|
9 |
Эксплуатационная масса, кг. |
8 500 |
|
10 |
Скорость движения вперед/назад, км/ч. |
1,97…37,0/4,16…9,37 |
|
11 |
Рама |
Шарнирно-сочлененная, с возможностью фиксации рамы (жесткий режим) |
|
12 |
Минимальный радиус поворота, м. |
4,75 |
|
13 |
Двигатель |
ММЗ Д-243 |