№ | Номенклатурный номер | Наименование | количество зубъев на ведомой шестерне | передаточное число | количество посадочных отверстий на корпусе | новая комплектация |
---|---|---|---|---|---|---|
Редуктор переднего моста |
||||||
1 | 375-2302007 | Редуктор переднего моста | 49 | i=8,9 | 13 | 36 000 р. |
2 | 4320-2302007 | Редуктор переднего моста | 47 | i=7,32 | 13/15 | 38 500 р. |
3 | 5557-2302007 | Редуктор переднего моста | 48 | i=8,05 | 13/15 | 38 500 р. |
4 | 4320Я-2302007 | Редуктор переднего моста | 46 | i=6,7 | 15 | 38 700 р. |
5 | 4320ЯХ-2302007 | Редуктор переднего моста | 46 | i=6,77 | 15 | 53 500 р. |
6 | 4320Х-2302007 | Редуктор переднего моста | 49 | i=7,49 | 15 | 53 500 р. |
Редуктор среднего моста |
||||||
1 | 375-2502007 | Редуктор среднего моста | 49 | i=8,9 | 13 | 36 000 р. |
2 | 4320-2502007 | Редуктор среднего моста | 47 | i=7,32 | 13/15 | 38 500 р. |
3 | 5557-2502007 | Редуктор среднего моста | 48 | i=8,05 | 13/15 | 38 500 р. |
4 | 4320Я-2502007 | Редуктор среднего моста | 46 | i=6,7 | 15 | 41 700 р. |
5 | 4320ЯХ-2502007 | Редуктор среднего моста | 46 | i=6,77 | 15 | 53 500 р. |
6 | 4320Х-2502007 | Редуктор среднего моста | 49 | i=7,49 | 15 | 53 500 р. |
Редуктор заднего моста |
||||||
1 | 375-2402007 | Редуктор заднего моста | 49 | i=8,9 | 13 | 36 000 р. |
2 | 4320-2402007 | Редуктор заднего моста | 47 | i=7,32 | 13/15 | 38 500 р. |
3 | 5557-2402007 | Редуктор заднего моста | 48 | i=8,05 | 13/15 | 38 500 р. |
4 | 4320Я-2402007 | Редуктор заднего моста | 46 | i=6,7 | 15 | 38 700 р. |
5 | 4320ЯХ-2402007 | Редуктор заднего моста | 46 | i=6,77 | 15 | 53 500 р. |
6 | 4320Х-2402007 | Редуктор заднего моста | 49 | i=7,49 | 15 | 53 500 р. |
Редуктора к а/м "Урал" с БМКД - блокировкой межколесного дифференциала | ||||||
Редуктор среднего моста |
||||||
1 | 4320-2502007-10 | Редуктор среднего моста БМКД | 47 | i=7,32 | 15 | 54 500 р. |
2 | 5557Х-2502007-30 | Редуктор среднего моста БМКД | 48 | i=8,05 | 15 | 54 500 р. |
3 | 4320Х-2502007-70 | Редуктор среднего моста БМКД фланцы с торцевыми шлицами | 49 | i=7,49 | 15 | 61 000 р. |
4 | 4320Я-2502007-01 | Редуктор среднего моста БМКД | 46 | i=6,7 | 15 | 55 500 р. |
5 | 4320ЯХ-2502007-01 | Редуктор среднего моста БМКД | 46 | i=6,77 | 15 | 64 900 р. |
Редуктор заднего моста |
||||||
1 | 4320-2402007-10 | Редуктор заднего моста БМКД | 47 | i=7,32 | 15 | 54 500 р. |
2 | 43223-2402007 | Редуктор заднего моста БМКД | 48 | i=8,05 | 15 | 54 500 р. |
3 | 4320Х-2402007-30 | Редуктор заднего моста БМКД фланец с торцевыми шлицами | 49 | i=7,49 | 15 | 61 000 р. |
4 | 4320Я-2402007-10 | Редуктор заднего моста БМКД | 46 | i=6,7 | 15 | 55 500 р. |
5 | 4320ЯХ-2402007-01 | Редуктор заднего моста БМКД | 46 | i=6,77 | 15 | 64 900 р. |
Урал изначально задумывался в качестве армейского грузовика повышенной проходимости для нужд всех родов войск. Его уникальная проходимость и хорошая адаптация к разным условиям эксплуатации во многом зависят от уникальных мостов. Редуктор Урал является классическим примером планетарного механизма, выносливого и неприхотливого к постоянной смене нагрузок. В Челябинске приобрести его можно в нашей компании «Спецзапчасть». Это настоящий фирменный механизм, не аналог или копия от стороннего производителя. Он обеспечит длительную наработку эксплуатационных часов без отказа.
Автомобиль имеет 3 оси. Средний и задний механизмы на них сильно отличаются по конструкции и способу подключения. Это две разные схемы, рассчитанные на обеспечение определенного крутящего момента на каждое колесо и способы передачи усилия от двигателя. Редуктор Урал имеет усиленные зубья шестерен, закаленные по особой технологии. Всё проектировалось с учётом возможного изменения вязкости масла и даже при условии прострела пулей или осколком этот механизм должен был проработать не менее 50 километров. Купить редукторы Урал можно с запасом, ведь при повышенных нагрузках износ происходит достаточно часто.
Это возможно только при наличии смотровой ямы, а автомобиль вывешивается на стапелях, двух опорных домкратах или специальной траверсе, прикрепляемой к балочному крану в ремонтном цеху. Приобретаемые в нашей компании запчасти к данному типу грузовиков всех поколений обладают полным соответствием размеров, что обеспечит быстрый ремонт без последствий. Желательно менять сразу все редукторные механизмы на грузовике. Это тем, что один вышедший из строя узел повышает нагрузку на соседнем аналоге, вызывая повышенный износ.
Наша компания «Спецзапчасть» является официальным представителем изготовителя в Челябинске. Купить редукторы Урал можно в полном комплекте, без заводского брака и пробега. При приобретении возможны нюансы, ведь за долгие годы использования эти грузовики выпускались в многочисленных комплектациях. Необходимо учитывать этот фактор при выборе, а точно определить машину позволит заводская табличка, расположенная под капотом. Если купить редуктор моста Урал трудно из-за неопределенности в модификации, консультанты компании окажут помощь в идентификации.